P0455 - Code d’anomalie OBD2 (2024)

Définition du code P0455

Fuite détectée dans le système d’émission d’évaporation (fuite importante)

Que signifie le code moteur P0455?

Le caractère «P» en première position du code d’anomalie de diagnostic (DTC) représente le système de groupe motopropulseur (moteur et transmission), le «0» en deuxième position signifie qu’il s’agit d’un DTC générique OBD-II (OBD2). Un «4» dans la troisième position d’un DTC indique que le dysfonctionnement du système antipollution auxiliaire a été détecté. Les deux derniers caractères «55» sont des numéros de DTC. Le code d’anomalie de diagnostic OBD2 P0455 indique qu’une fuite a été détectée dans le système de commande des émissions par évaporation (EVAP).Le système de commande des émissions par évaporation (EVAP) permet de réduire les fuites de vapeur du système de carburant dans l’atmosphère. Par le biais de tuyaux et de tubes, le système EVAP achemine les vapeurs de carburant du réservoir vers un conteneur de stockage de charbon de bois et, en commutant des vannes et des solénoïdes, les réachemine vers le moteur, où elles sont brûlées dans le processus de combustion. Si un capteur a noté une fuite de vapeur de carburant ou un manque de débit de purge dans le système de commande EVAP, le code de problème de diagnostic P0455 est généré et stocké dans le module de commande du groupe motopropulseur (PCM).

Quelle est la cause du P0455?

Si les causes les plus courantes du code P0420 sont un bouchon de réservoir manquant ou desserré, le code P0455 peut également être causé par d’autres problèmes:

Un bouchon/câble défectueux sur une valve

Un fusible/une alimentation en tension défectueux

Des tuyaux débranchés ou bouchés

Une vanne de mise à l’air libre du réservoir défectueuse

Une boîte à vapeur endommagée

Quels sont les symptômes du code P0455?

Le principal symptôme pour le conducteur est l’allumage du voyant moteur (CEL), également appelé témoin de dysfonctionnement (MIL). Il est très probable que le conducteur ne remarque aucun problème de conduite, bien que les symptômes suivants puissent se manifester:

Une odeur de carburant lorsque la voiture est laissée dans un espace fermé (par exemple, un garage).

Une augmentation mineure de la consommation de carburant

Combien coûte le diagnostic de P0455 ?

Se rendre dans un garage automobile et demander à celui-ci d’effectuer un contrôle de diagnostic peut vous coûter 55€-95€. Pour presque le même prix, vous pouvez vous procurer Carly. Ses fonctions avancées peuvent couvrir ce qu’un scanner automobile professionnel qui coûte plus de 2800€ pourrait faire, et plus encore !

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Quels sont les outils nécessaires pour diagnostiquer P0455?

Pour en savoir plus sur le code P0455 qui est généré et stocké dans le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) de votre voiture, le seul outil dont vous avez besoin est le scanner OBD2 universel Carly, qui fonctionne pour toutes les marques de voitures dans le monde avec un port OBD2. Carly est une solution révolutionnaire qui vous permet d’accéder aux données de votre voiture avec votre téléphone et de traduire ces informations en informations, prédictions et possibilités puissantes. Cela vous évite des ennuis, vous fait gagner du temps et de l’argent.

Comment diagnostiquer et effacer le code P0455?

Effectuer un contrôle de diagnostic à l’aide d’un scanner de diagnostic vous aide à identifier une zone de problème particulière qui se situe en dehors de la plage normale et montre où un défaut pourrait se produire. Cela vous aide à détecter les erreurs avant qu’elles ne causent plus de dommages à votre véhicule. Par rapport aux appareils OBD génériques qui ne fournissent que des données relatives au moteur au niveau OBD, Carly peut exécuter des diagnostics avancés au niveau du fabricant, vérifier tous les calculateurs de votre voiture (comme l’ABS, l’airbag, le multimédia) et obtenir des informations plus approfondies. Vous pouvez trouver des informations supplémentaires sur le code d’erreur et comprendre la gravité du problème. Grâce à la nouvelle fonction Smart Mechanic, vous bénéficiez d’informations professionnelles supplémentaires et de conseils d’experts en mécanique. Vous êtes en mesure de vérifier les composants et leur fonctionnement, de trouver des conseils de réparation détaillés et d’en savoir plus sur les dommages potentiels futurs. Après avoir résolu le problème, vous pouvez également effacer facilement les codes d’erreur avec Carly. En outre, les résultats du diagnostic sont stockés en toute sécurité dans l’application ou sous forme de rapports PDF pratiques que vous pouvez partager avec vos amis ou un mécanicien.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0455

L’erreur la plus courante consiste à chercher et à essayer de résoudre chaque code OBD2 individuel sans avoir une approche globale.

Comprendre l’interrelation des systèmes OBD-II (OBD2) est crucial pour déterminer la cause profonde du problème et trouver la bonne solution.Par exemple, une cause très courante du code P0455 est un bouchon de gaz desserré. Dans certains cas, le simple fait de resserrer le bouchon du réservoir d’essence peut déjà résoudre le problème, alors que beaucoup de gens se précipitent plutôt pour remplacer un composant spécifique du système EVAP.

Quelle est la gravité du code P0455?

Bien qu’il soit courant pour un conducteur de ne pas rencontrer de problèmes de conduite lorsque le code de problème P0455 est présent, conduire avec ce code augmente l’impact négatif de vos émissions sur l’environnement.

En fonction de la cause profonde du problème, une ou plusieurs des réparations suivantes peuvent résoudre le code P0455:

Par conséquent, il est recommandé de faire diagnostiquer ce code correctement et de résoudre le problème dès que possible.

Comment résoudre le code P0455?

Tout d’abord, inspectez le bouchon du réservoir de carburant pour voir s’il s’adapte bien au goulot de remplissage du réservoir. Si le bouchon ne se resserre pas ou n’est pas étanche, remplacez le bouchon ou le goulot de remplissage du réservoir de carburant.

Ensuite, vérifiez les câbles et les connecteurs de la valve de purge du réservoir. Pour ce faire, débranchez le connecteur de la valve de ventilation du réservoir. Vérifiez si les broches du connecteur et du composant sont en ordre et si elles sont oxydées. En même temps, vous pouvez vérifier si la valve est endommagée à l’extérieur.

Il faut vérifier le fusible de la valve de ventilation du réservoir ou la tension d’alimentation au niveau de la fiche de la valve de ventilation du réservoir. La valeur nominale doit être égale à la tension de bord (9-14V). Si la tension est de 0V et que le fusible est OK, le faisceau de câbles doit être contrôlé.

Ensuite, retirez les tuyaux en plastique de la valve de purge du réservoir et vérifiez si les tuyaux sont propres à l’intérieur. Des dépôts de sable peuvent se produire dans les tuyaux. Si c’est le cas, le filtre à charbon actif est défectueux.

Si toutes les sources d’erreur ont été écartées, remplacez la vanne de mise à l’air libre du réservoir.

En savoir plus sur le code P0455

Comment fonctionne le système EVAP ?

Le système EVAP capture les composants évaporés du carburant et alimente les composants dans le processus de combustion.

D’une part, elle empêche les hydrocarbures de s’échapper dans l’environnement. Le carburant se dilate et favorise ainsi l’évaporation. Cependant, à pression et température constantes, l’évaporation diminue avec le temps, car seuls les hydrocarbures légers s’évaporent. D’autre part, le système EVAP permet d’éviter une dépression dans le réservoir lorsque le carburant est retiré. C’est pourquoi un système de ventilation est installé à l’arrière du réservoir.

Qu’est-ce qu’une vanne EVAP et quelle est sa fonction?

La vanne EVAP commande la régénération du filtre à charbon actif en purgeant l’air. L’air purgé est aspiré à travers le filtre à charbon actif et les hydrocarbures (HC) sont enrichis. La quantité d’enrichissem*nt dépend de la charge en HC du charbon actif. L’air purgé est ensuite envoyé au moteur pour la combustion.